Γραμμή παραγωγής πλήρωσης καλουπιών σιλικόνης μισού σώματος

Σύντομη Περιγραφή:

Μάρκα:ΤΖΙΝΙΚΟΣ

Μοντέλο:JSM

TΑυτή η σειρά έχει σχεδιαστεί τόσο για καλούπια αλουμινίου όσο και για καλούπια ημι-σιλικόνης για την παραγωγή κραγιόν υψηλής ποιότητας. Διαθέτει 10 ή 12 ακροφύσια πλήρωσης, η ταχύτητα πλήρωσης μπορεί να φτάσει τα 30-50 τεμάχια/λεπτό. Η θερμοκρασία ψύξης είναι ρυθμιζόμενη, η ταχύτητα του μεταφορέα είναι ρυθμιζόμενη. Η μηχανή αφαίρεσης καλουπιού και βιδώματος είναι υψηλής απόδοσης.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ

Εξωτερική διάσταση	4660X2825X2305mm (ΜxΠxΥ)
Δυναμικό	AC380V, 3P, 50/60HZ
Εξουσία	17KW
Κατανάλωση αέρα	0,6~0,8Mpa, ≥800L/λεπτό
Παραγωγή	Μεταλλικό καλούπι: 2160-3600 τεμάχια/ώρα φόρμα σιλικόνης: 1800-3000 τεμάχια/ώρα
Βάρος	1200 κιλά
Χειριστής	3-4 άτομα
Δυναμικό	AC380V,1
Καλούπι	Καλούπι σιλικόνης

Εφαρμογή

- - - 1. Το μοντέλο JSM είναι μια ημιαυτόματη γραμμή παραγωγής κραγιόν τόσο για καλούπια αλουμινίου όσο και για καλούπια σιλικόνης, αλλάζοντας ανταλλακτικά. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κανονικά κραγιόν, μίνι κραγιόν, lip balm κ.λπ. σε διαφορετικά σχήματα. Επιτρέπεται η δημιουργία λογότυπου ή μοτίβου στο καλούπι σιλικόνης.

Χαρακτηριστικά

◆ Διεπαφή ανθρώπου-μηχανής, έλεγχος οθόνης αφής, εύκολη λειτουργία.
◆ Δεξαμενή τριών στρώσεων 20 λίτρων με υλικό SUS304, και το υλικό εσωτερικής στρώσης είναι SUS316L:
◆ Η δεξαμενή διαθέτει διπλό έλεγχο θερμοκρασίας: μία για το πετρέλαιο θέρμανσης και μία για το πετρέλαιο θέρμανσης.
◆ Υιοθετεί μέσο R404A για την ψύξη του μηχανήματος.
◆Υιοθετεί συμπιεστή μάρκας Γαλλίας για το μηχάνημα ψύξης
◆ Υιοθετεί το πιστόλι Leister της Ελβετίας για προθέρμανση, και τον σωλήνα λάμπας για την επανατήξη της συρρικνούμενης οπής μετά το γέμισμα.

Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα;

Αυτό το μηχάνημα έχει υψηλή ασφάλεια και χαμηλό θόρυβο.
Υψηλής ποιότητας διαδικασία κατασκευής, υιοθετεί υλικά SUS304 και SUS316L.
Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και καθόλου ρύπανση. Εύκολος έλεγχος.
Η διαδικτυακή διαχείριση ποιότητας είναι δυνατή.
Η διαδρομή και η ταχύτητα του ολισθητήρα μπορούν να προγραμματιστούν ελεύθερα.
Η μηχανική δομή μετάδοσης είναι απλοποιημένη, η διαδρομή είναι ελεγχόμενη και η κατανάλωση ενέργειας είναι μικρή.